巴黎机场法文为aeroports de paris(简称adp),是包括戴高乐(roissy charles-de-gaulle简称cdg),奥利(orly)及le bourget三个机场在内的法国国有企业,其中cdg和orly为客运机场,而le bourget则主要作为货运机场使用.
现在提到adp,人们一般都会想到cdg和orly,这两个机场是adp的主要机场,cdg主要负责接待国际航班,orly比cdg的规模要小一些,主要负责接待国内航班和部分欧洲航班.
2000年,adp两大客运机场的旅客接待量达到73.6百万,比1999年上升了6.75%,货物运输量达到1731万吨,比1999年上升了10.4%.现在,整个adp的旅客接待量已上升到世界第六位,仅次于伦敦,纽约,芝加哥,东京和亚特兰大,在欧洲则仅次于伦敦排在第二位.其货运吞吐量也由世界第十三位上升到第九位,在欧洲则由第三位上升到了第二.
作为adp最主要机场的cdg是二次世界大战以后修建的,运输区面积达740英亩占整个机场的10%,且还在不段扩大中.cdg现在共有t9,cdg1及cdg2三个分机场,其中t9专门为租用飞机及团体旅行飞机起降用.
年代最长的cdg1是环形建筑,由上到下分为餐厅,停车场,达到层,登机层,出发层及商业中心共六层,58个连接口供停靠的飞机与分机场直接连接,63个起降大厅可接待近1千万旅客.但cdg1的规模较cdg2小.中国国际航空公司(国航)的航班降落在cdg1.
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cdg2的建筑比较现代化,分成6个起降大厅(a-f),从1981年起已有5个投入使用,58个连接口供停靠的飞机与分机场直接连接,接待旅客近3千万.中国东方航空公司(东航)及国泰航空的航班降落在cdg2.
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在机场内,免费上网,报刊杂志店,免税店,餐厅,酒吧咖啡厅,外币兑换处,自动提款机,商务中心等设施一应俱全,让旅客有一个舒适的候机环境.
由巴黎市区到cdg不管是坐地铁还是坐车都十分方便.由外省来的也可乘tgv直接到在cdg的sncf火车站,省去了很多不必要的麻烦,把火车站建在飞机场,cdg是欧洲第一家.